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2019-05-20 13:08:04
2017年9月19日上午11:42发布
2017年9月19日上午11:42更新

交通工具。随着MRT-7建设的开始,8月初沿着英联邦大道积聚了大量交通。文件照片来自Jasmin Dulay / Rappler

交通工具。 随着MRT-7建设的开始,8月初沿着英联邦大道积聚了大量交通。 文件照片来自Jasmin Dulay / Rappler

菲律宾马尼拉 - 9月19日星期二,来自众议院独立集团的立法者批评了这一举措,即在国会开会期间,让立法者免受轻微交通违规行为的 。

阿贝伊第一区代表埃德尔·拉格曼在一份声明中表示,“对于可判处监禁不超过6年的罪行,可以立即取消对宪法豁免权的逮捕”,指的是多数党领袖鲁道夫的上诉。 Fariñas。

在一次交通委员会听证会上,法里尼亚斯表示,在前往奎松市Batasang Pambansa的途中,对于违反交通规则的立法者的逮捕会阻碍他们的工作。

法里尼亚斯引用了“宪法”第四条第11款的规定:“参议员或众议院议员在所有可处以不超过6年监禁的罪行中,在国会开会期间有权获得逮捕。 任何成员不得在国会或其任何委员会的任何演讲或辩论中被质疑或在任何其他地方承担责任。“

他补充说,一旦会议结束,议长Pantaleon Alvarez可以放弃犯错的立法者。

尽管如此,这一论点并不适合拉格曼。 “据我所知,没有代表因违反交通规则而被拘留或逮捕,并且没有任何人因交通违规行为而要求逮捕或拘留任何豁免......它发出错误的信息,即会议期间代表没有速度限制, “ 他说。

巴杨穆纳代表卡洛斯扎拉特表示,法里尼亚斯的上诉只强调了法律对执政者和普通公民的适用差异。

Lalo nitong patitingkarin na may ibang batas para sa may kapangyarihan at sa karaniwang tao。 Dapat ay maging huwaran ang mga mambabatas para tuparin ang mga ito。 Mga simpleng empleyado o kawani o maging mga mambabatas o matataas na opisyal ay lahat apektado talaga sa malalang traffic。 Lahat ay may mga mahalaga ring gawain sa araw-araw na sasabak sila sa daang matrapik,kaya mas dapat ay wala nang napapaboran pa ,“他说。

(这只会强调法律对执政者和普通民众的适用存在差异。立法者应该成为法律实施的典范。简单的雇员或立法者或高级官员的工作人员都是受到可怕的交通影响。所有人都有一项重要的工作要做,他们都必须忍受交通。如果我们不向任何人提供任何帮助,那就更好了。)

多年来,马尼拉大都市乃至附近省份的交通状况一直在恶化。 最糟糕的交通是在大型城市的主要通道EDSA,而在通往Batasan Pambansa的主要道路中,沿着联邦大道的交通在MRT-7开始建造后也变得更加重。

当被问及一些立法者滥用其明显的豁免权时,法里尼亚斯告诉媒体:“不要投票支持他们作为国会议员。 当然,投诉人可以提交案件,并在国会未开会时将其逮捕。 国会议员对诉讼或案件不具有免疫力或特权,但在国会开会期间,他们将享有特权。

与此同时,拉格曼指出,并非所有立法者都驾驶自己的汽车。

“此外,代表总是有司机,任何豁免权都不会扩展到他们的司机或其中一些人的安全支持,”他补充说。

- Rappler.com